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丰田亚洲龙怎么样?首批车主给出真实反馈,有3个惊喜和1个闹心

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来源: 作者: 2019-05-17 15:18:07

众所周知,2TikTok是一个为新歌寻找乐迷的平台018年是整个汽车市场的寒冬,国内汽车销量明显下降,各个品牌的日子都不好过,一些大品牌勉强维持,整体的大环境持续的低迷,但是丰田亚洲龙逆流而上,上演了一场“绝地反击”的戏码,一上市就热销,智慧社区不“智慧”,现实生活中存在哪些问题?销量突破12000台,作为丰田旗下的车子,能有这样的销量成绩也在意料之中,毕竟丰田创造了太多的奇迹。到现在为止,亚洲龙已经上市差不多一个月了,热销的亚洲龙到底怎么样呢?首批车主给出了真实的反馈,有3个惊喜和1个闹心。

亚洲龙的车主表示:30万左右的价位,有很多种选大数据+AI:数据和智能化深度结合 企业服务本质是洞悉人性择,买车之前看了奥迪A4,宝马3系,凯美瑞,帕萨特和雅阁,还有优惠力度比较大的新君越,君越的保值比较差,就直接放弃 了,雅阁虽然不错,但是混动版太贵,汽油版又没看上,奥迪A4和宝马3系都是新款的外观没有老款好看,而且奥迪的“毒气门”挺吓人的,最后锁定了凯美瑞、帕萨特和亚洲龙三款车子,凯美瑞安全性能差,皮薄馅大,帕萨特外雇那老气还烧机油,最后选择了亚洲龙,TNGA安全标准很高,动力不暴力可靠性高,各种配置也很丰富,深得我心,加上4年10万公里免费保养,就全款买了亚洲龙。新车开了一个月,给我的感受就是有3个惊喜和1个闹心。

第一个惊喜,亚洲龙的外观设计确实让人眼前一亮,与“烂大街”的大众帕萨特相比,亚洲龙能够满足你所有的新鲜感,大尺寸的前进气格栅很有攻击性,买新车就是为了外观酷炫,犀利的前大灯加上夸张的大嘴,第一眼看到它感觉就是我的菜,黑色的轮毂搭配动感的尾翼,还有汽油版独有的夸张尾喉,确实很赞,更年轻运动,灯光配置比较全,都是LED光源,有日行灯、自动灯光切换,三眼式的前大灯,炯炯有神,整体的外观设计比大众的万年“套娃脸”好很多。

第二个惊喜是空间,国人买车就是看中空间,空间大的车子开起来确实舒服。亚洲龙的空间不错,空间宽宽大大的,虽然轴距只有2870mm,比帕萨特略短,坐进车里无论前面还是后面,都没有局促的感觉,前排座椅基本是后靠的形式,腿部空间很足,中央扶手箱可以放很多东西,而且后排座椅支持4/6比例放倒,不过后排有凸起不是很完美。

第三个惊喜在油耗方面,亚洲龙搭载了2.5L的自然吸气发动机(经常被吐槽,为什么不上涡轮Zoom 上市,曾被拒签 8 次的 CEO 袁征 现在身价 30 亿增压),匹配8AT变速箱,加的是92号油,比帕萨特的95号好多了,这车确实省油,高速在6L左右,市区一般是7L,有时候,高速跑起来不到5L,市区堵车的时候比较高,差不多在8.5L,亚洲龙作为B级车,油耗还是很惊喜的。

唯一让人闹心的就是中控,亚洲龙的内饰就是“墓碑式”的中控,亚洲龙的内饰过于老气,不论是布局,还是色彩搭配,都有一种死气沉沉的感觉,完全提不起兴趣,内饰采用软质仿皮材料,搭配木纹装饰,只不过做工很粗糙,中控台很丑,设计很非主流,多媒体没有配置导航,科技感没有,智能化连朋友的长安逸动都不如,车子异味比较浓,现在快一个月了,车内放了很多竹炭包,晚上车子开窗通气,味道依旧很浓。

总体来看,亚洲龙虽硬核技术突破为何关闭北京工厂?索尼手机出货量创新低,华为新款MateBook X Pro定义PC“源创新”然内饰老旧呆板,科技感智能化比较差,但是外观时尚运动,动力强劲,油耗低,28万的售价,确实有些亏,感觉在交“智商税”,可能比帕萨特好很多,但是比宝马3系、奥迪A4L,差太多。你会选择亚洲龙吗?

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